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ACCESSOIRES > Garde-boue

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Garde-boue RRP EnduroGuard Large rose fluo

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Garde-boue RRP EnduroGuard Standard rose fluo

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Garde-boue RRP EnduroGuard Standard rouge

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Garde-boue RRP EnduroGuard Large vert fluo

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Garde-boue RRP EnduroGuard Standard vert fluo

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Garde-boue avant/arrière ZEFAL Kid 20’’

Garde-boue avant ZEFAL Deflector FM20

Garde-boue arrière  ASS SAVERS Team Troc-velo

Garde-boue avant & arrière TOPEAK DeFender Iglow X

Garde-boue avant arrière TOPEAK DeFender R1/R2

-12%

49,95 €   PROMO 45,99 €
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Garde-boue RRP NeoGuard Graffiti

Réf 3144

Garde-boue RRP NeoGuard Graffiti
en stock 100/140mm - S, 130/170 mm - M, 80/100mm - XS

-28%

19,90 €   PROMO 17,99 €
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Garde-boue RRP NeoGuard evil eyes

Réf 2173

Garde-boue RRP NeoGuard evil eyes
en stock 100/140 mm (S), 160/210 mm (L), 80/100 mm (XS)

Avis (2)

-28%

19,90 €   PROMO 17,99 €
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Garde-boue RRP NeoGuard logo

Réf 2172

Garde-boue RRP NeoGuard logo
en stock 100/140 mm (S), 130/170 mm (M), 160/210 mm (L), 80/100 mm (XS)

Avis (3)

-28%

19,90 €   PROMO 17,99 €
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Garde boue ZEFAL Deflector light noir
6,90 €
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Garde-boue avant MSC Mud Fender
6,90 €
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Garde-boue  MUCKY NUTZ Gutt
12,90 €
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Garde-boue arrière TOPEAK DeFender XC11 27.5p
27,95 €   PROMO 24,99 €
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Garde-boue avant TOPEAK DeFender M1 27.5 & 29
16,90 €   PROMO 14,99 €
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Garde-boue avant TOPEAK DeFender M1 26 pouces
16,90 €
En rupture de stock

Garde-boue arrière TOPEAK DeFender XC11 29p
27,95 €
En rupture de stock

33 produits trouvés



Le garde-boue avant se fixe soit sur la fourche avec un système de serrage spécifique, soit sur le tube diagonal du cadre. Il s'agit alors plus d'un pare-boue qui limite les projections vers le pilote (tête et tronc).

Le garde-boue arrière peut se fixer soit sur le cadre du vélo, soit sur la tige de selle par un système de lanière ou d'élastique spécifique. Il est dans ce cas très standard et peut être réglé aisément en hauteur.

Un kit de garde-boue est constitué d'un modèle avant et d'un modèle arrière. La fixation peut se faire via des tringles (en vélo de route) ou via un système de serrage sur le cadre et la fourche. Le kit permet de bénéficier d'un design homogène entre l'avant et l'arrière.


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