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ROUES > Chambre à air

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La chambre à air doit assurer le remplissage du pneumatique et influencer les caractéristiques de pression, et donc de confort, de rendement et de résistance du pneu. La chambre à air est remplie d’air et parfois de liquide préventif anti-crevaison. La chambre à air doit être adaptée par la taille (diamètre et largeur) et par la valve (Presta ou Schrader, parfois Dunlop) à la roue et au pneumatique avec lesquels elle va être utilisée. Les chambres à air sont ensuite choisies en fonction de leur poids et de leurs renforts suivant la pratique envisagée.


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