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Rivet de chaîne SHIMANO 11 v

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Chaîne BMX 112 mm YBN MK 918

Réf 4300

Chaîne BMX 112 mm YBN MK 918
en stock blanc, noir, rouge

25,99 €
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10,90 €
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La chaine de vélo est un élément clé de la transmission de vélo. Elle doit être compatible avec la cassette (nombre de vitesses). Les matériaux et le poids permettent la montée en gamme. Une chaîne de vélo doit être « coupée » à la longueur convenable pour fonctionner parfaitement. Un maillon d’ouverture et de fermeture sans outil est souvent utilisé pour permettre le démontage de la chaine pour son entretien. Une chaine n’a la résistance que de son maillon le plus faible. Elle doit être changée régulièrement (en même temps que la cassette) pour ne pas user prématurément les plateaux et cassettes. L’entretien doit être régulier et effectué avec des produits spécifiques. La roue libre se visse sur la roue arrière et supporte les pignons. La roue libre peut comporter 1 à 8 vitesses. Sur la roue libre, le corps de cassette est lié aux pignons. La cassette s’encastre sur le corps de roue libre qui est partie intégrante du moyeu de la roue arrière. Le système cassette est plus moderne, récent, et haut de gamme. La cassette comporte souvent de 7 à 11 vitesses. Les matériaux utilisés (acier, inox, titane) et le poids sont à prendre en compte pour la montée en gamme. La cassette ou la roue libre doivent être changées dès que la transmission perd en précision. Il est recommandé de changer chaîne et cassette au même moment pour éviter les problèmes de compatibilité entre matériel neuf et matériel usagé (chaine qui saute).


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